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LS-DYNA模擬潛艦浮出過程中的流固耦合

潛艦是現代海軍中不可或缺的戰略武器,其在水中潛行到浮出水面的過程,充滿了複雜的工程挑戰。在這個過程中,潛艦必須應對多變的水流壓力,並在突破水面時承受水和空氣的雙重影響。這種雙相流體的交互作用形成了典型的流固耦合 (FSI)問題,意味著流體(如水與空氣)對潛艦外殼施加力,而潛艦結構的變形也會反過來影響流體的運動。這種相互影響非常複雜,難以用傳統分析方法來解決。

潛艦示意圖

流固耦合的工程應用

流固耦合技術的應用廣泛,例如潛艦在浮出水面時,不僅要克服深水的壓力,還要在接觸空氣的瞬間,承受完全不同的動力學條件。這個過程中的流體速度、壓力場和潛艦外殼的結構彈性變形相互作用,使得潛艦設計變得更加複雜。

潛艦浮出水面時,遇到的雙相流問題包括:浮力的動態變化、水流的壓力波,還有突破水面瞬間的氣動力變化。這些因素都是潛艦設計過程中需要精確考慮的挑戰。透過LS-DYNA精密的數值模擬工具,可以有效解決這些複雜的工程問題。

使用 LS-DYNA 模擬潛艦浮出水面

LS-DYNA 是一款強大的多物理場仿真工具,能夠同時處理結構力學和流體力學的耦合問題。使用 LS-DYNA 模擬了潛艦從深海逐步上升到突破水面的過程,成功捕捉了潛艦在每個階段中的動力學表現。

在模擬過程中,出現了以下幾個關鍵現象:

  1. 水流壓力的動態變化:隨著潛艦上升,外部的壓力場變化顯著,尤其在接近水面時,壓力場發生劇烈改變,對潛艦結構的影響變得更加複雜。
  2. 波浪影響與浮力變化:潛艦接近水面時,波浪對潛艦外殼的衝擊力逐漸增強。浮力的動態變化不僅影響潛艦的穩定性,也影響其突破水面的力學行為。通過LS-DYNA模擬這些瞬態力,協助潛艦設計工程師精確了解結構的強度需求。
  3. 雙相流的挑戰:當潛艦突破水面時,部分結構開始同時受到水和空氣的影響,這導致雙相流對壓力場的劇烈變化。這類模擬幫助工程師更好地了解雙相流對潛艦結構與運動的影響,從而優化設計。

透過這段影片,看看潛艦如何在水中運動、突破水面壓力波

這次的模擬展示了 LS-DYNA 在解決流固耦合問題中的強大能力,為潛艦設計工程提供了寶貴的數據支援。透過這樣的精密模擬,我們可以更好地優化潛艦的外殼設計,使其在不同的環境下都能保持穩定與安全,尤其是在潛艦浮出水面的關鍵時刻。

LS-DYNA的模擬技術不僅能夠降低試驗階段的風險與成本,還能顯著提升設計過程的效率。未來,流固耦合技術將繼續成為潛艦設計及其他複雜工程中的關鍵工具。

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