鑫威資訊獨家LS-DYNA Linux MPP Job Submitter技術
任職於著名汽車公司─克萊斯勒集團(FCA US LLC)經理一職的Subhas
Shetty曾說：「若沒有LS-DYNA MPP平行處理技術，我們的產品永遠不會達成NCAP 5星，及IIHS評為”Good”的成績。」
Shetty曾說：「若沒有LS-DYNA MPP平行處理技術，我們的產品永遠不會達成NCAP 5星，及IIHS評為”Good”的成績。」
懂得LS-DYNA還不夠，更多人追求的是LS-DYNA MPP平行處理的極致體驗，
但多數台灣使用者卻礙於MPP只能在Linux系統運作？
但多數台灣使用者卻礙於MPP只能在Linux系統運作？
別擔心！鑫威資訊除了有資深的LS-DYNA使用經驗之外，
更已成功且完整地導入 顧客使用LS-DYNA Linux MPP實務，
我們能讓您在Linux環境下，透過我們獨家 開發的LS-DYNA Job Submitter介面，
擁有便利的圖形化操作，並享有MPP的效能。
更已成功且完整地導入 顧客使用LS-DYNA Linux MPP實務，
我們能讓您在Linux環境下，透過我們獨家 開發的LS-DYNA Job Submitter介面，
擁有便利的圖形化操作，並享有MPP的效能。
您或許想知道，為何一定需要MPP？
CAE分析經常會遇到記憶體不足的問題，而MPP是可以跨電腦Share Memory，
且一般SMP 運算速度4 cores以內呈線性，若超過8cores並無明顯的加速效能；
而MPP能讓效能持續呈線性至32 ~64 cores！
且一般SMP 運算速度4 cores以內呈線性，若超過8cores並無明顯的加速效能；
而MPP能讓效能持續呈線性至32 ~64 cores！
2019-02-14~15
LS-DYNA研究生專班 (LS-DYNA基礎課程)
轉換一套新的工程軟體，對CAE工程師來說，是需要一段長時間的摸索期來了解介面與功能，才能建立出公司產品的研究方法。我們希望透過此課程，能快速引導使用者熟悉LS-DYNA的軟體使用，與分析的邏輯與方法，並增強學員的自學能力，以期使用者能專注在研究的主體與本質...
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2019-1-2
Trial and Error不是不行，但CAE最佳化設計才是全球趨勢！
Sustainability永續性，是鑫威資訊在2019年給予自己的主題。許多人可能不明白，永續、環保，與CAE工程技術的關聯性是什麼？我們為什麼會用藝術來呈現？本文將帶您一起探索，我們在桌曆背後要帶給您的故事...
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2018-12-18
LS-DYNA/S-ALE方法(基礎設定)
LS-DYNA 自R9.0版本開始，新增了一個新的ALE求解器─S-ALE (Structured ALE)。會有這個新求解器的誕生，原因在於：舊ALE方法必須依賴殼網格來生成實體網格；在這個過程中，求解器必須先將殼網格元素與節點讀取一遍，且確認完實體網格邊界後，再進行實體網格生成，因此往往需耗費大量讀寫時間...
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2018-11-14
宜科啟航 鑫威資訊受邀分享投資歷程
有鑑於宜蘭科園區在107年有爆發性的成長，竹科管理局與宜蘭縣政府於107年11月14日，聯合舉辦「投資幸福、宜科啟航」招商說明會。鑫威資訊受邀分享入廠投資經驗，協助各方企業了解宜科投資環境，並以著名的傅立葉轉換公式說明鑫威資訊的永續經營方程式...
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2018-11-08~09
2018 ICFD/EM workshop (英文授課)
LS-DYNA在流體力學方面的電磁場計算模組 (EM Solver)主要適用於電磁金屬成型、彎曲、焊接，以及電阻加熱、感應加熱方面的應用，歡迎有興趣的使用者參加...
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2018-11-01~02
2018 Structured ALE Workshop (中文授課)
LS-DYNA為處理流固耦合問題，提供ALE/FSI方法，優秀地解決例如：爆炸，飛鳥撞擊，彈藥撞擊等，高能量流體侵入結構體的工程問題。本課程將說明新的S-ALE元件，如何更加方便，快速，準確地為使用者解決這一類工程問題...
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