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鑫威資訊獨家LS-DYNA Linux MPP Job Submitter技術
任職於著名汽車公司─克萊斯勒集團(FCA US LLC)經理一職的Subhas
Shetty曾說：「若沒有LS-DYNA MPP平行處理技術，我們的產品永遠不會達成NCAP 5星，及IIHS評為”Good”的成績。」
Shetty曾說：「若沒有LS-DYNA MPP平行處理技術，我們的產品永遠不會達成NCAP 5星，及IIHS評為”Good”的成績。」
懂得LS-DYNA還不夠，更多人追求的是LS-DYNA MPP平行處理的極致體驗，
但多數台灣使用者卻礙於MPP只能在Linux系統運作？
但多數台灣使用者卻礙於MPP只能在Linux系統運作？
別擔心！鑫威資訊除了有資深的LS-DYNA使用經驗之外，
更已成功且完整地導入 顧客使用LS-DYNA Linux MPP實務，
我們能讓您在Linux環境下，透過我們獨家 開發的LS-DYNA Job Submitter介面，
擁有便利的圖形化操作，並享有MPP的效能。
更已成功且完整地導入 顧客使用LS-DYNA Linux MPP實務，
我們能讓您在Linux環境下，透過我們獨家 開發的LS-DYNA Job Submitter介面，
擁有便利的圖形化操作，並享有MPP的效能。
您或許想知道，為何一定需要MPP？
CAE分析經常會遇到記憶體不足的問題，而MPP是可以跨電腦Share Memory，
且一般SMP 運算速度4 cores以內呈線性，若超過8cores並無明顯的加速效能；
而MPP能讓效能持續呈線性至32 ~64 cores！
且一般SMP 運算速度4 cores以內呈線性，若超過8cores並無明顯的加速效能；
而MPP能讓效能持續呈線性至32 ~64 cores！
2019-06-13
LS-PrePost 4.6, 4.7亮點新功能！
最新已發佈的LS-PrePost 4.6版本裡，有哪一些新功能？以及即將在11月發佈的4.7版本，又將會有什麼重大的更新？本文為您節錄重點！
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2019-06-06
使用者小聚─聊聊LS-DYNA
我們舉辦「使用者小聚」，希望藉由小型討論會的方式，與您面對面聊聊─在您的研發項目中，LS-DYNA是否可以派得上用場？以及了解要如何藉由LS-DYNA分析，提升機構設計的品質、降低研發成本，用最科學的方法，達成設計優化的目的！
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2019-04-08
2019 LS-PrePost台灣使用者研討會
【只要是LS-DYNA使用者，就不能不會使用LS-PrePost!】在上一次的2018 Structured ALE Workshop課程中，我們看到了LS-PrePost在ICFD功能上有了新的介面；在近期，結構方面與Implicit應用上，也有了不錯的新功能。究竟還有哪些新的開發呢？就讓王凱 博士來告訴我們吧！...
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2019-10-21~23
2019第四屆中國LS-DYNA用戶大會
美國LSTC公司與上海仿坤軟件科技有限公司定於2019年10月21 - 23日在中國上海舉辦第四屆中國LS- DYNA®用戶大會。 本次大會的宗旨是促進軟體開發者與用戶之間以及用戶與用戶之間的互動及交流。在此，我們特向廣大用戶徵集相關應用論文，出席會議並分享您們的經驗...
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2019-03-08
LS-DYNA模擬精準度，全球數一數二
藉著電腦模擬，國防大學研究團隊成功開發出理想的多邊型內壁。從模擬中可以看出，傳統槍管發射時，膛線本身與和與其接觸的子彈表面，局部承受應力極大；而在新式槍管發射時，由於整個內壁都等於是膛線，應力便可平均分散。依據電腦模擬成果進行試製，果然在實際試射時也有良好成果...
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2019-1-2
Trial and Error不是不行，但CAE最佳化設計才是全球趨勢！
Sustainability永續性，是鑫威資訊在2019年給予自己的主題。許多人可能不明白，永續、環保，與CAE工程技術的關聯性是什麼？我們為什麼會用藝術來呈現？本文將帶您一起探索，我們在桌曆背後要帶給您的故事...
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